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很难否认的事实是，油价确实呈现上升趋势，这可能被解释为“恢复到每桶70美元的水平”。二季度的油价实际上更高，在4月和5月的一段时间内，油价实际上超过了70美元。然而，美银美林用“唯一确定的是不确定性”来对冲其预测时，让该行失去了一点可信度。

迪拜国民银行大宗商品分析师EdwardBell预计，沙特、阿联酋和其他OPEC主要产油国将在2020年余下时间增产，他们将回归以市场份额为主导的策略。不过这一策略对欧佩克国家来说有着不可小觑的风险，财政状况可能会因此恶化，收支平衡或将出现危机，货币政策的可持续性也存疑。

有偿抢票看似贴心服务，实则不然。一则会导致消费者购票成本增加；二则会加剧一票难求，加剧焦虑心理；三则更会对官方购票平台造成影响。据了解，目前声称能够提供这种有偿抢票服务的企业还有不少，其中不乏知名网站。这无疑引发公众担忧：与加钱从倒票黄牛手里买票有何区别？以后会不会不加钱就抢不到票？

“我们非常高兴与京东合作，共同探索为全球零售生态提供下一代解决方案，为消费者提供有价值、个性化、流畅便捷的购物体验，让消费者能够随时随地以他们想要的方式进行购物，” 谷歌首席商务官Philipp Schindler表示。根据协议，谷歌将获得27，106，948股新发售的京东A类普通股，发售价为每股20.29美元，等值为每ADS（美国存托股票）40.58美元，此价格为前10个交易日的交易量加权平均价格。

其次，“科技发展的伦理共识遭遇冲击，‘基因编辑婴儿’引发人类命运忧思”部分介绍称，2018年，世界首例“基因编辑婴儿”在深圳诞生。这则消息甫一披露，122位科学家随即联合发表声明，强烈谴责此项工作的生物医学伦理审查形同虚设，指出基因编辑的人体实验存在“脱靶”风险，甚至会对人类社会造成深远的负面影响，呼吁相关部门及研究单位迅速完善立法并严格实施监管。科技部、中国科学院、中国科协等单位和组织也先后作出回应，表示明令禁止、坚决反对，将按照中国有关法律和条例进行处理。

5月23日前后，雷诺汽车公告称，雷诺汽车在法国的公司主体——雷诺简化股份有限公司将收购江铃集团新能源50%的股权。此前，雷诺在华已有东风雷诺、华晨雷诺及东风易捷特新能源汽车三家合资公司，而此番双方合作也被业内认为是各取所需，是双方战略布局的重要组成部分。通过这一新的项目，雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源产业的发展。江铃集团新能源也将通过此次合作整合资源，有利于公司后期的快速发展。