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“目前出问题的，很多不是真正的P2P，或者本身模式就有重大缺陷，风控有问题，里面有一些平台实际本来就是诈骗，这些平台退出是非常有必要的，对投资人和行业长远都有好处。”业内人士表示，“监管根据历史累积数据建立行业评级或是一种可行的方式。”接连爆雷后，市场担忧情绪蔓延。多家平台发布的运营报告显示，平台正承受资金流出加速带来的压力。债转数量大幅提升、投资人不投长标改投短标等情况都是投资者信心缺失的直接体现。

DR007加权平均利率全面走低7天期回购利率（DR007）是观察国内资金市场流动性的最佳窗口，也是央行“钦定”培育的新目标利率，是代表央行政策的重要风向标。从上图来看，DR007加权平均利率在2.56%附近，近一年下降约40个基点。包含了非银机构报价的全市场机构7天质押式回购（R007）加权利率下行至2.7%，当前两者利差缩窄至10个基点左右，表明流动性总体非常宽松。

据报道，事件没有造成人员伤亡。有关部门已经展开调查，以确定是哪个环节出了问题。沃尔丁堡有关部门表示，急救人员忙碌了整个晚上，以更好地确保受损的文化中心的安全。图书馆里的大部分书籍都被灰尘覆盖，但建筑内部几乎没有损坏。责任编辑：桂强来源：经济观察报

责任编辑：张岩初见曙光等待回升⊙潘伟君上周只有3个交易日，也形成了一根周K线。对于周线趋势来说，这根周K线与5个交易日所形成的周K线没有什么区别，不妨碍对周线趋势的研判。上周末市场交投相对温和，这也体现了近期盘面的技术型特征，符合上周本栏对市场的预期。

从国家政策来看，在习近平主席重点提及的金融业放开之后仅一天，中国央行行长易纲11日在博鳌亚洲论坛随即宣布了一系列进一步扩大金融业对外开放的措施。这些措施包括取消银行和金融资产管理公司的外资持股比例限制，内外资一视同仁等6项开放措施，预计6月30日前落实。而汽车行业作为制造业放开限制的代表，也是金融业之后“下一步”的重点，有来自国务院发展研究中心的人士对经济观察报记者表示，预计汽车行业放开速度将加速进行，并不会“拖太久”。“中国汽车工业跟外商合资这方面已经做得很深入了，已经有了很好的合作基础。另外，中国本土的这个汽车工业实力也已经比较强了。现在对外资更多的开放汽车工业对本国产业这种影响冲击不会很大。我们预计会很快的落实起来。还有一点，就是刚好现在中美贸易战这个一定程度上也是中国通过这个开放和回应美国。汽车领域的开放进程比其它领域更快一些。也许是几个月就会有结果了。”4月12日，国务院发展研究中心一位核心人士对经济观察报记者表示。

“我们与公募合作也是看重科创板的打新机会，打新的封闭期结束后，产品会转向科技股票价值投资的长期布局，以A股标的为主”。有北京地区私募机构相关负责人表示。与科创主题基金低仓位持有科创板股票相呼应的是，18只基金中的开放式基金多发生了赎回情况。