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（本报吉隆坡、柏林、东京10月21日电记者林芮、张志文、李强、刘军国）责任编辑：陈永乐格隆汇10月23日丨奈飞周一发布公告称，打算发售总值约为20亿美元的垃圾债券。穆迪对奈飞拟议的债券发行评级为Ba3；标普对这一高级无担保债券的评级为BB-，都属于垃圾级的范畴。今年4月，奈飞曾发售了19亿美元垃圾债，也获得了上述两家机构Ba3和BB-的评级。上周三季报显示，奈飞截止9月30日的表内债务为84亿美元，预计发新债规模将令奈飞总债务负担超过100亿美元门槛，为公司历史上首次。标普预计，奈飞净调整后的杠杆率将在年底升至4.8倍，就算对于一个成长型公司来说也是“很危险的高位”。奈飞跌0.94%，报329.54美元。（行情来源：老虎证券）

野村：上调正通汽车（01728）今年纯利预测30% 评级买入野村发表研究报告称，正通汽车（01728）股权摊薄风险已经过去，而其负面因素已反映于其股价之上，预计推出BMW新车款及汽车金融服务将支持公司短期增长，因此将其评级由“中性”升至“买入”，但目标价由8.2港元降至8港元。正通汽车现价为6.16港元。

答：2018年，我国国际收支呈现自主平衡，经常账户和非储备性质金融账户均呈现顺差，储备资产增加。经常账户保持在合理的顺差区间。2018年，我国经常账户顺差491亿美元。虽然一季度出现逆差，但二至四季度持续顺差，并且顺差规模逐季扩大。四季度，经常账户顺差546亿美元，较三季度增长135%，主要是国际收支口径的货物贸易顺差1391亿美元，环比增长38%；服务贸易逆差641亿美元，环比下降21%。

据了解，此次召回范围内的车辆，前排乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。事实上，高田气囊隐患由来已久，日本高田公司更是在经历了长达十年的召回丑闻和巨额赔偿之后，陷入经营困境，并于2017年6月申请破产。

宗馥莉迟迟未进入娃哈哈集团核心管理层的原因还在于，虽为父女，但她和父亲两人成长背景、所受教育完全是两个体系。一个从上世纪需要填饱肚子的年代走过来，一个自初中远赴海外接受美式教育，二人在管理风格有很大不同。宗庆后喜欢“高度集权”的管理模式，由他发布指令，交由下属执行。宗馥莉则更倾向制度化的管理，一旦按照制度运行的事情出现偏差，她便会直接指出下属的问题。在进入娃哈哈很长一段时间里，与父亲之间因管理风格不同导致的摩擦，一度让宗馥莉非常苦恼。

安全，很重要；坏人，防不住。01读者发来消息说：我刚从派出所回来。就在刚才，我的三个steam账号被盗，用了10年的QQ被注销，可能是永别了。事情是这样的，今晚刚跟朋友撸完串，临时起意打算去网吧玩几把。我吃鸡喜欢随机双排的那种不确定的感觉，队友的性格癖好你都一无所知，玩的就是心跳。