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责任编辑:陈合群■邓智辉称,港铁将由倚重物业发展收入转为更倚重投资物业收入。图为他介绍日出康城首个大型商场康城的设计。记者梁悦琴摄乏新铁路线‘物业+铁路’模式转型事实上,由于政府已多年没有批出新铁路予港铁,令其可推出建住宅的土地亦减少,卖楼收入及利润正持续下跌。2007年可谓港铁物业发展的高峰期,当年总经营利润约为142亿元,物业发展占83亿元,约58.5%。还有13亿元来自收租、物管业务,车务利润仅占约30%。

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环环(ID:huanqiu-com)问韩国瑜市长:“如果对自己提出的‘货出去、人进来’政策如此有信心,对‘高雄地方带动民进党中央的两岸政策’是否也有信心?”他回答说,未来两岸关系政策发展方向是“民进党中央跟着地方走的”。他还举例说:“目前我获得90万民意(90万选票支持)的最新授权,投票支持我的民众必然支持我的行为及我的政策,这已经没有‘中央与地方’的分别,最后要回归一个本质——那就是民众要过怎样的生活,两岸政策就要以这个本质为依归。”韩国瑜不仅强调“最新民意”,还强调自己能“带着蔡政府的政策,顺着民意指向发展”。

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