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消费结构的变化蕴藏着巨大的增长潜力。例如，文化、教育、健康、医疗、旅游等为重点的服务型消费。现在城镇居民服务型消费占比大约为40%-45%，农村居民大约占30%左右。如果未来5至10年，13亿人的服务型消费占比接近或达到50%左右，将产生数十万亿元的消费需求，这将明显改善供给结构，进一步拉动全球消费市场。

威马汽车借助收购获生产资质而对代工模式嗤之以鼻的威马汽车，则通过收购老牌汽车厂商，曲线获得生产资质。威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌去年12月就曾向包括南都记者在内的媒体表示，威马对生产资质有所储备，而另一方面也进行了资质申请，“15个样车我们按时送到每一个地方，也经过检测机构的测试，每一个方法都去做，确保我们能够顺利生产。”

7月3日，新城控股原董事长、实控人王振华涉及猥亵案，新城控股陷入“黑天鹅”事件，股价大幅下滑。晚间，新城控股发布公告称，公司紧急召开董事会会议，选举王晓松任公司第二届董事会董事长，行使法定代表人职权。次日，新城控股官网删除与王振华有关的新闻及图片，开始与王振华“切割”。同日，多家基金公司对新城控股给出估值31.12元/股，其中，汇丰晋信基金管理有限公司给出最低估值：25.21元/股的估价。多家国际投行、信评机构对新城控股表示关注。

以下为正文：10月非金融企业信用债市场净融资或小幅回落截至10月29日披露的数据，10月国内非金融企业信用债（=企业债+中期票据+公司债+短期融资债+PPN+政府支持机构债+资产支持证券，剔除证监会行业分类以及wind行业中的金融业）发行量约7637亿元，总偿还量约6574亿元，整体非金融企业债券市场净融资量约1063亿元，考虑到城投债统计存在明显滞后，预计10月国内非金融企业信用债净融资或在1700亿元左右，较9月的1433元净融资量有所回升，亦高于去年10月的1083亿元净融资。

这是远望3号船今年第二次出航，也是其下水20多年来第52次出航。出航前，针对海上工作交叉统筹难、安全压力大等情况，远望3号船积极进行任务重点、难点及风险隐患分析，对设备动态性能全面检测和测试，开展有针对性的任务实操训练和重点岗位人员任务前参试能力评测等活动，提升参试人员能力水平，确保航程顺利和圆满完成任务。

也正因信息高速公路的互联互通，以往单向度的链条式审批，转变为四通八达的网格化路径，为持续优化营商环境带来巨大想象空间。便捷、高效，本就是信息技术的基本属性，而随着人工智能、大数据等发展，越来越智慧、精准的技术对营商环境的塑造作用，也愈发凸显。