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添加时间:距离交易的时间还有两三个小时,赶到深圳去阻止已经来不及,打拐志愿者上官正义立即联系深圳警方报警。焦急等待几个小时后,深圳警方打来电话,卖家和买家在交易的时候被当场抓获,孩子也被成功解救。从11月30日到12月4日,五天,都市记者和打拐志愿者上官正义连续跑了湖北、江西、江苏、山东、安徽五省,5000多公里的路程虽然很辛苦,但是配合公安机关成功阻止了五个险些被卖的孩子,这一切都是值得的。
拉丁美洲经济危机的出现和危机救援措施的戏剧性、争议性,一时间将债务问题置于经济学研究议题的首位。事实上,已有大量关于当时债务危机的著述,研究内容涉及危机的起源和潜在解决方案两个方面,这些分析和解释都抓住了拉丁美洲债务危机的重要方面,即拉丁美洲的许多国家在20世纪70年代实施了过度依赖债务杠杆的发展战略,造成债务大量积累,同时也削弱了资本偿还能力。但令人遗憾的是,债务危机的供给侧相对较少被提及和关注——拉丁美洲的经济观察者在评估危机原因时,着重于研究债务国在经济政策方面的缺陷,以及对世界经济动荡造成的冲击,少有人把研究重点放在危机蔓延过程中该地区的主要债权人即银行机构上,而这样会很大程度上忽略银行机构的行为,甚至即便考虑到银行机构,也会将其看作附加因素。
另外一种常见的货币联盟存在于英国、葡萄牙和法国在其亚非殖民地上创造的货币体系。在这些殖民地独立之后货币联盟自然就解散了,目前唯一还存在的是非洲法郎,目前在非洲八个成员国流通,与欧元挂钩。货币联盟在新兴国家中仍然很流行,南非共同货币区和东加勒比元就是典型的案例。
而更为重要的因素,则可能与深圳近年来土地、人员成本节节攀升有着密切关联。事实上,前者在某种程度上也会决定后者。毕竟,人才选择某个地区就业,必须考量综合成本,居住生活成本过高,也就影响着人才在求职过程中对于薪酬福利的期望值。曾经有人才机构发布报告,在北上广深等一线城市中,北上深的同岗位白领薪酬高于广州白领,其中一个重要原因就是北上深房价带来的居住生活成本偏高,企业必须用更高薪资来吸引和留住员工。
负责调查埃塞航空失事客机黑匣子的法国民航安全调查分析局16号表示,他们成功下载了记录“驾驶舱语音”的黑匣子数据,并将下载到的语音文件传送给了埃塞俄比亚方面的调查人员。埃塞俄比亚交通部长莫格斯此前曾表示,各方正在尽全力对客机失事原因做出准确判断,但这一过程仍需要大量时间。
美国艾德菲大学(Adelphi University)经济学教授罗伯特·德夫林(Robert Devlin),长期致力于研究拉丁美洲经济,在联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会(ECLAC)工作期间,形成了对拉丁美洲债务问题的诸多想法。他这本《拉丁美洲债务危机:供给侧的故事》独辟蹊径地将研究聚焦在全面探究拉丁美洲债务危机的供给侧动态上,在这个基础上,他完成了对拉丁美洲债务问题的分析。德夫林的结论是:令人“悲喜交加”的银行业,是拉丁美洲信用周期不稳定的内因,导致其趋于上行过宽、下行过窄。当拉丁美洲的发展中国家经济蓬勃发展时,银行会存在过度扩张问题,从而起到烈火烹油、推波助澜的作用;而当经济衰退时,银行会采取过度紧缩措施,又造成了雪上加霜、釜底抽薪的后果。